Les travailleurs d'UPS du côté sud exigent davantage au milieu des évaluations de contrats

BRIDGEPORT — Vers 8 heures du matin, Dave Marcs gérait avec diligence un tapis roulant dans le centre de distribution animé de United Parcel Service (UPS) sur South Morgan Street. Il chargeait des centaines de colis par heure dans des camions à destination des rues de Chicago.

« [Ce travail] n'est pas pour les faibles », a déclaré Marcs, chargeur à temps partiel et père de trois enfants de Back of the Yards. Pour joindre les deux bouts, il a un deuxième emploi à Soldier Field après son quart du matin chez UPS, où il est généralement debout de 4h30 à 8h00.

Après des semaines de négociations tendues, la Fraternité internationale des Teamsters (IBT) a conclu un accord de principe avec UPS le 25 juillet, six jours seulement avant l'expiration du contrat précédent, évitant ainsi une grève nationale.

La proposition garantit des augmentations de salaire pour les 340 000 travailleurs représentés et oblige UPS à créer davantage de postes à temps plein, à fournir une protection contre la chaleur et à limiter les heures supplémentaires forcées, entre autres conditions. Le salaire horaire de départ à temps partiel passera de 15,50 $ à 21 $, pour atteindre 23 $ pendant la durée du contrat.

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La principale revendication du contrat proposé est l'abolition de la classification 22,4 pour les conducteurs, qui fixe des salaires inférieurs aux travailleurs qui effectuent des tâches similaires à celles des conducteurs réguliers de wagons de colis. L'accord efface ce classement, reclasse les conducteurs et les place sur la même progression salariale que celle des conducteurs réguliers.

Le syndicat a également obtenu des augmentations de salaire dans toutes les catégories d'emplois. Un conducteur qui atteint l'échelle salariale la plus élevée après une progression salariale de quatre ans bénéficiera d'une augmentation de salaire de dix-huit pour cent, de 41,50 $ à 49 $, sur cinq ans.

Sur les réseaux sociaux, le syndicat a diffusé des témoignages vidéo de travailleurs soutenant l’accord.

« METTRE FIN À LA PAUVRETÉ À TEMPS PARTIEL », ont tweeté les Teamsters le 4 août. « Le nouvel accord de principe UPS #Teamsters signifie d'énormes gains pour les travailleurs à temps partiel, mettant enfin fin à la pauvreté à temps partiel chez UPS.

Les membres du syndicat ont jusqu'au 22 août pour voter sur l'accord. Les modifications apportées cette année aux statuts du syndicat accordent aux travailleurs d'UPS plus de pouvoir pour rejeter les accords, grâce à une mesure soutenue par Sean O'Brien, président général des Teamsters élu en 2021. Les travailleurs peuvent désormais voter contre les accords à la majorité simple, un changement par rapport au taux de désapprobation précédent des deux tiers.

Les dirigeants des Teamsters ont présenté ce contrat comme une victoire historique et la plus grande convention collective du secteur privé en Amérique du Nord. Mais le scepticisme persiste parmi certains travailleurs de South Side, en particulier les travailleurs à temps partiel comme Marcs, qui constituent la majorité des effectifs de l'entreprise et seront considérablement touchés par le contrat.

Malgré des augmentations sans précédent pour les Teamsters UPS à temps partiel, certains, comme Peter Lynso, jugent les gains insuffisants. Lynso a déclaré que le salaire minimum pour les travailleurs à temps partiel devrait être de 25 $.

Lynso fait partie de Teamsters Mobilize, une initiative dirigée par des travailleurs à temps partiel de la base qui vise à mettre en lumière les préoccupations liées à l'accord et à encourager les votes dissidents. Le groupe organise des webinaires et distribue des dépliants et des pétitions pour mobiliser les travailleurs contre l'accord de principe.

Lynso a déclaré que l'attention des médias sur la nature historique du contrat a éclipsé ses défauts, comme la façon dont les travailleurs à temps partiel paieront leurs factures à 21 $ de l'heure.

« Ce que nous entendons de la part des travailleurs à temps partiel partout au pays… c'est que ce n'est pas suffisant », a déclaré Lynso. « Nous avons sacrifié ; nos collègues sont morts du COVID au cours des dernières années. Nous méritons plus, et cette entreprise a gagné suffisamment d’argent là où nous devrions pouvoir l’obtenir.

Les travailleurs UPS à temps partiel travaillent généralement entre quinze et vingt heures par semaine.

"Pour être honnête, nous avons besoin d'une meilleure augmentation que cela", a déclaré Marcs. « Ils devraient formuler davantage de revendications… nous devrions retourner à la table des négociations. »

Lynson a ajouté que certains employés à temps partiel sont également mécontents des heures de début qui ne sont pas garanties. Ils affirment que l'incohérence des heures de début et la capacité d'UPS à imposer des heures supplémentaires entravent la capacité des travailleurs à temps partiel à occuper d'autres emplois.